那个打算干掉特斯拉的中国人乐视认为，在今后的汽车行业中，自己的优势之一是没有过去的包袱。现有汽车厂商跟和传统发动机的渊源太深，无法迅速转向电动技术。
2016-04-28
大众“排放门”或可追溯至1999年早在1999年环保标准收紧之际，大众旗下奥迪部门的工程师们就开始考虑利用非法软件来掩盖实际排放水平，比起大众真正决定使用这款软件要早得多。 2016-04-27
大众为北京车展发布概念车设计图大众向来有喜欢发布概念车的习惯，但是其中很多设计压根没有获得量产的机会。这款概念车上的某些元素，也很可能出现在大众旗下的豪华跨界SUV——途锐今后的新款车型上。 2016-04-25
宝马电动汽车三大高管跳槽中国大众汽车的“排放门”事件刚刚过去没多久，此次宝马三名高管同时出走，令我们对德系厂商能否成功应对这类挑战产生了疑问。要知道，在电动汽车领域，宝马公司的技术在几家德系厂商中被公认为是最先进的。 2016-04-24
乐视汽车在京亮相“作为一家互联网公司，乐视的趋势是打造一个汽车行业的全新时代。我们打造的并非仅是一辆智能的电动汽车，我们所做的是为未来打造一种新的出行方式。” 2016-04-22
无人汽车还需迈过三道坎在无人驾驶汽车上市之前，必须要通过法律明确“行使权”和“驾驶权”问题，就要修改包括刑法、道路交通安全法、保险法等一系列法律条款，以明确相关法律责任，为无人驾驶汽车上路打破法律障碍。
2016-04-21
无人驾驶汽车更安全？该问题或许无解“在研发无人驾驶技术的公司中，最长记录在案的路试里程是130万英里，光是如此也耗费了好几年的时间。即便无人驾驶汽车进行了1000万英里的路试，我们也无法对它的安全性和可靠性给出统计学意义上的结论。” 2016-04-17
二手车电商市场正被资本催熟二手车市场的空间实在太大，对于资本的诱惑力极大，而且，随着互联网信息技术的进步，大数据、云计算、车联网等正在形成趋势，二手车电商发展的技术基础已然成熟。
2016-04-13公司表示将与中国有意开展测试的城市协商，确定能够提供测试所需要的许可、监管和基础设施的城市。沃尔沃即将在瑞典开展类似的自动驾驶试点项目DriveMe。 2016-04-11
特斯拉坚持直产直销的7个原因特斯拉为什么坚决不同意通过经销商网络卖车？特斯拉总顾问日前详细阐述了该公司采用这种战略的理由。
2016-04-05
专访通用拼车业务掌门人通用汽车公司最新推出拼车服务Maven，意欲在竞争激烈的拼车领域争得一席之地。日前接受《财富》专访时，该项目掌门人茱莉亚?斯泰恩畅谈了Maven的运营理念、汽车业的未来，以及她作为公司高管的心得体会。 2016-03-30
通用汽车拟在中国市场大展拳脚今后五年，通用汽车在中国推出的全新和改款车型中，SUV和高档迷你货车将占40%。GM将向中国市场投放10种凯迪拉克改款车型。同时，到2020年该公司在中国推出的所有凯迪拉克、别克和雪佛兰车型都将具有联网功能。 2016-03-24
GM首款自动驾驶汽车仍将由人驾驶无人车辆真正投入使用的时间，将取决于技术发展的水平以及和监管部门商定出的标准。但GM和Lyft认为拼车可能是把自动驾驶汽车技术带给大众的最佳途径。 2016-03-21
福特CEO马克?菲尔茨大胆尝试转型作为一家拥有传奇色彩的大公司掌门人，福特CEO马克?菲尔茨正在大胆地谋求转型。目前看来，他进行的每一种尝试似乎都是正确的，但正确不代表成功。真实的世界毕竟没有那么简单。 2016-02-22
上汽集团投资美国二手车交易平台Beepi作为美国二手车市场的一股新兴力量，Beepi刚刚从中国最大的汽车制造商上汽集团和其他投资者手中募得7000万美元投资。Beepi高层表示，该公司迟早会进入中国市场。 2016-02-17
福特如何在113年的成功之后继续创新？“我们尊重所有的竞争对手，无论是知名企业还是这个领域中的新生力量。我们的观点是，我们总是能从别人那里学到些东西，然后将其用于我们自己的业务。” 2016-02-15
Lyft联合创始人警告汽车行业这一代人更看重手机的移动性，而不是只在4%的时间里才会用到的资产。这对汽车行业来说是个警示，它表明世界正在发生改变，而且我们将共同迎接一个千载难逢的机会，从而围绕人而不是汽车重新设计我们的城市。 2016-01-28
大众汽车排放丑闻启示录大众汽车“尾气门”的背后可能并没有什么惊天阴谋。真相或许是，大众只是又一家不惜一切代价追求增长的公司，是它的绩效文化导致了这一问题，而不是来自公司高层的直接命令。 2016-01-28
沃尔沃想用微软的全息眼镜卖车沃尔沃希望借助微软尚未上市的增强现实设备HoloLens，来改善客户的购车体验。戴上这种可穿戴的全息摄影计算机之后，客户就可以在三维空间中探索其潜在购买对象的内饰和外观，还可以更改它的功能、颜色和其他选项。 2016-01-26
“尾气门”对大众中国影响不大“尾气门”事件让大众汽车面临巨大压力。但在中国市场，这种压力相对有限。一个原因是，大众汽车的在华合资企业并未生产太多柴油车型。另一个原因是，中国政府已宣布大幅削减一些最热门大众车型的销售税。 2016-01-25
